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Il circuito "Grobnik" più noto come Rijeka nasce nel 1978.
Il tracciato è molto tecnico, caratterizzato da saliscendi ed un asfalto particolarmente abrasivo che fornisce un gran grip in tutte le condizioni. Il prezzo da pagare è un'elevata usura degli pneumatici.
Gli spazi di fuga,talvolta ridotti e dal fondo irregolare, impongono qualche attenzione in più. Le infrastrutture risentono del peso degli anni e sono per la maggior parte carenti.
Dogana Croata e Slovena.
Documenti moto e targa da portare. Per moto radiate indispensabile Carnet ATA.

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Pista super divertente.peccato che sia open pit lane.sarebbe da organizzare in turni
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